9月25日上午，在無數人的熱切關注中，北京大興國際機場正式通航。在北京的中軸線上，美麗的永定河畔，一座地跨京冀的現代化國際航空樞紐拔地而起，“金色鳳凰”展翅騰飛。

北京大興國際機場是國家重大項目，是展示國家形象的新國門。就在距離機場10公里處，邢臺路橋建設總公司的建設者，夜以繼日地高質量建設北京新機場北線高速公路廊坊段路線，讓機場周邊的交通更完善，保障機場早日發揮最大作用，為祖國發展助力。

這段路線全長9.97公里，總投資42.76億元，采用雙向八車道高速公路標準建設，是北京新機場“五縱四橫”地面綜合交通體系的重要組成部分，由邢臺路橋建設總公司控股組成河北首都新機場高速公路開發有限公司具體實施。

北京大興國際機場代表著國家建設發展的巨大成就，參與新機場地面綜合交通體系建設，也是邢臺路橋成立20多年來牢牢把握時代脈搏，乘風破浪，砥礪前行，實現由小到大、由弱到強的有力體現。

邢臺路橋從單一施工建設起步，發展到如今注冊資金42.54億元，具有國家公路工程施工總承包特級資質，市政公用工程施工總承包壹級資質，路面、路基、橋梁、隧道、公路交通工程專業承包壹級資質、公路行業專業設計甲級資質等，形成了多元化發展的產業布局，已成為集工程建設、開發經營于一體的現代企業。目前，公司員工3000余人，年生產能力200億元，綜合實力位居河北省同行業最前列。

20多年來，在“專業、誠信、高效、卓越”的精神指引下，邢臺路橋用一件件優質的工程積淀著奮斗結晶和價值坐標。憑借高質量的工程，邢臺路橋獲得了全國公路建設最高工程質量獎“李春獎”、國家優質工程金質獎、全國公路交通優質工程一等獎、青海省“江河源杯”、天津市“海河杯”、河北省“安濟杯”……

以建設全國一流的現代化建筑業集團為目標，邢臺路橋在黨的建設、經營管控、市場開發、戰略規劃等方面整合創新，聚力改革推動發展，以轉型開創歷史新篇章。

加強頂層設計

以改革推動企業向現代化轉型

惟改革者進，惟創新者強，惟改革創新者勝。邢臺路橋的發展與改革開放同步，伴著改革開放的春風一路前行，改革一直是該企業發展的破題密碼。如今，邢臺路橋年產值超百億，市場份額及工程產值均居省內同行業第一，穩居國內行業第一陣營。但路橋深刻認識到自身的使命，持續向改革要發展，一場全方位的改革，正在有條不紊地開展。

“企業發展如逆水行舟，不進則退。特別是在競爭激烈的建設行業，企業不能適應新形勢、新變化，跟不上行業發展的步伐，就會被淘汰。”總經理馬驊介紹，進入新時代，舊有管理模式已無法滿足現代市場需求，必須全方位提高經營管理水平，進行徹底的改革，優化管理模式，轉變管理思路，提高管理水平。

“不謀全局者，不足謀一域，不謀萬世者，不足謀一時。”以向現代化轉型為方向，邢臺路橋請來國內知名的中建政研公司對自身進行全面“診斷”，通過全面梳理分析，拿出一整套改革方案。根據方案，邢臺路橋制定了《總體戰略發展規劃綱要（2018-2020）》，制定了“建設現代化的建筑業集團公司”戰略目標，從頂層設計著手，實施“綜合管理體系提升”項目，開始了一場探索適合自身發展新模式的改革。

面向市場，重新調整組織架構。之前，公司是事業單位企業化管理模式，難以適應快速變化的市場形勢。通過業務梳理、模式設計，公司的管理模式、組織架構、崗位設置等得到了綜合調治，明確了總公司、分公司、項目經理部三級組織架構以及其職責權限；重新設置了總公司管理部室，明確劃分了部室職責和崗位設置。通過架構重組，理順了管理脈絡，暢通了縱向與橫向的交流，使公司的管理與運行向現代企業模式轉變。

推動信息化建設，倒逼管理制度化、精細化。推行“企業信息化管理平臺”建設，提高信息化管理水平?？偣窘M建信息化辦公室，各部室、各單位投入大量的人力、物力，完成了海量的基礎數據輸入和流程梳理、表單設計工作。在此基礎上對工作進一步規范，實現制度化、精細化，從而達到信息化。目前，路橋已在財務、人力等領域實現信息化管理。

以目標考核為核心，建立績效管理和激勵機制。公司出臺了《績效管理辦法（試行）》，通過制定年度、階段目標，實行督導和定期考核，較為準確地掌握了公司的整體生產經營情況，為公司決策提供了依據；通過具體數據分析研究，找出了工作中存在的問題和不足，明確了改進的方向和具體途徑；實行各級主要負責人薪酬與單位績效考核掛鉤，單位績效工資額與單位考核績效掛鉤，建立起激勵約束機制，做到以貢獻定收入，更大限度調動起干部員工的積極性。

按照集團化發展思路，對總公司、分公司、子公司、參股公司進行內部責任主體定位。邢臺路橋確定了總公司的“戰略管控型”模式，即：將總公司打造成戰略中心、資本中心、制度中心、人力資源中心和企業文化中心，逐步將分公司向子公司進行轉化，給予充分的政策、資金、人員、設備等支持，使其獨立經營，釋放公司活力，激發員工的積極性，最終使子公司做大做強，達到為職工謀福利、為企業減風險、為發展做貢獻的目的，并逐步分散公司潛在的各類風險，把集團化做實、做大、做強。

此外，還推行人員競爭上崗機制，激發全員干事創業激情，探索大項目管理機制，集中資源辦大事……

銳意改革為公司降本增效鋪平了道路，為公司的轉型發展奠定了基礎。

銳意改革，理順了管理流程，全面提高了公司的管理能力和綜合實力，使公司關鍵的業務經營指標實現跨越式提升，為公司的繼續發展奠定堅實基礎，開啟邢臺路橋變革發展的新征程。

多元拓展市場

從傳統施工企業向綜合型企業轉變

進入新時代，邢臺路橋牢牢把握經濟新常態的變化趨勢，順應市場形勢為未來發展謀篇布局。從建設道路橋梁到進入市政基礎設施、水利設施、城市生態建設等多個產業，從單一施工建設到構建研發、投資、涉及、建設、運營全壽命周期產業鏈，從主攻省內建設市場到布局全國市場、走向國際市場，邢臺路橋在發展中不斷轉型，又通過轉型實現更大的發展。

近年來，國家與建筑業相關的戰略部署接連不斷地推出，新型城鎮化，海綿城市，地下綜合管廊，特色小鎮，裝配式建筑等等可謂層出不窮。順應大形勢，謀求大布局，邢臺路橋確定了“一主兩翼多輔”的多元化產業發展方向，即：以公路工程為主，以市政工程、鋼結構工程為翼，以房建工程、水利工程、工程項目投資、建筑材料銷售、工程設計、試驗檢測、商業運營、工程咨詢等為輔助。目前，這個布局業已初見成效，已形成了產業結構科學、優化的大格局。

隨著國家大力推進政府和社會資本合作，應對國內投資趨勢變化，邢臺路橋在鞏固傳統項目市場的同時積極開發PPP項目。

與傳統施工項目的管理不同，投資項目必須要進行“投、融、建、運、養、管”全壽命周期的綜合管理，對綜合運營能力提出了更高的要求。就目前整個行業情況而言，進入PPP領域并非易事。

邢臺路橋成立了投資項目管理部，成立了資本運作和項目談判團隊，頒布了《邢臺路橋建設總公司投資項目管理辦法（試行）》，探索形成成熟、完善的PPP項目開發流程、項目公司管理模式、績效考核機制及運營養護管理辦法，成為河北省首家參與PPP項目談判、落地的施工企業，目前已落地PPP項目總投資約330億元。PPP項目已占邢臺路橋市場開發的大半江山。

在市場開發方面，邢臺路橋始終走在全省最前沿。北京新機場北線高速公路PPP項目，是公司新開拓的市場，標志著邢臺路橋正式參與雄安新區建設這個“千年大計”；騰隴高速公路PPP項目，標志著邢臺路橋正式踏入云南市場，市場版圖進一步擴大；河南省鎮平縣綜合體PPP項目，是公司在河南市場的第三次成功運作，為深耕河南市場，扎根華中地區奠定了堅實基礎。

緊跟國家政策方向，邢臺路橋從主攻省內市場轉戰全國市場，大膽走出去，敢于在大江南北和全國同行一較高下，把市場拓展到五湖四海，立足邢臺本地、服務河北、輻射全國的格局已全面打開。

在新疆，邢臺路橋斬獲5個項目，中標額為12.2億元；在西藏，邢臺路橋斬獲3個項目，中標額為7.6億元；在河南，邢臺路橋斬獲2個項目，中標額約為24億元……還有陜西、山西、山東、貴州、江西等地，也紛紛有項目開花結果。近3年來，邢臺路橋的承攬業務量成直線上升。

在國家重點支持的京津冀、長江經濟帶和粵港澳大灣區這三個區域，邢臺路橋積極參與區域建設。隨著雄安新區進入大規模發展建設的新階段，邢臺路橋啟動了北京新機場北連接線高速項目，作為公司進軍雄安新區的排頭兵，借助這個項目去拓展更大的雄安市場，在雄安新區建設和京津冀協同發展中去占據更加有力的位置，爭取更大的份額。在長江經濟帶、粵港澳大灣區，邢臺路橋也已有點位，市場版圖進一步拓展擴大。

響應國家“一帶一路”倡議，邢臺路橋積極拓展海外市場，目前已在哈薩克斯坦等國家設立了辦事處，參與當地的工業園建設等項目，乘著“一帶一路”東風起飛，走出國門，開拓國際市場。

一系列轉型取得了實實在在的效果。2018年，面對經濟下行的巨大壓力，邢臺路橋市場開發仍然突破了135億元，超額完成35%。2018年底，邢臺路橋投資項目簽約額已逾330億元。遍及新疆、內蒙、山東、河南等地區，包括首都新機場北線高速公路廊坊段，河北省遷曹高速公路等近20個PPP項目，為邢臺路橋的發展開辟了新的“路標”。

“手里有糧，心里不慌。”當前，整個行業正在“洗牌”，在許多同行企業因市場不足而“餓死”的情況下，邢臺路橋一直保持著充足的工程儲備，挺過了一次又一次的“寒冬”，不僅“活了下來”，而且“活得更好”。

發揚路橋精神

黨建文化聚人心精誠團結謀發展

發揚“路橋精神”，創造“路橋速度”，鑄就“路橋品牌”。在向著全國一流目標行進的道路上，邢臺路橋全體員工頑強拼搏，無私奉獻，譜寫了一曲曲蕩氣回腸的勝利凱歌，讓邢臺路橋的名字在全國越來越響亮。

該公司作為項目業主承建的邢臺市七里河綜合治理工程，把曾一度淪為邢臺市垃圾場、污水廠的七里河，打造成集休閑、旅游、文化、商住為一體，城市功能完善的濱水型、生態型、復合型現代化城市新區。治理后的七里河已經先后榮獲河北省水利風景區、國家水利風景區和“中國人居環境范例獎”。

邢臺環城公路建設，工程線路長，工程量大，又面臨征拆、環保等方面的巨大壓力，任務艱巨、前所未有。面對困難，路橋全體員工以“千人晝夜奮戰，小病不下火線”的路橋精神，克服各種困難，搶晴天、戰雨天，保進度、重質量，15個月完成30個月的施工任務，提速100%，提前實現了通車，被社會各界、各級領導贊譽“環城速度、環城力度、環城精神”。

西藏貢澤公路項目，邢臺路橋進度質量均居全線前列，路基、路面工程均被業主評為第一名，連續兩年獲得樣板工程獎，成為全線的標桿項目，深得業主信賴。業主方主動要求繼續與邢臺路橋合作，繼續給他們筑路架橋，先后有三個項目中標落地，合計金額5.85億元。

滄海橫流方顯英雄本色。每一項成就背后，都有邢臺路橋全體員工踐行“路橋精神”，頑強拼搏、無私奉獻的身影。卓越的質量，優良的信譽，讓邢臺路橋的招牌更加閃亮。

2018年，邢臺路橋更是收獲滿滿：在“慶祝改革開放40周年全國公路建設高峰論壇”上，公司承建的石安高速KJ6公路建設項目獲得國家公路建設最高質量獎“李春獎”；成功獲得公路施工總承包特級資質、公路行業甲級設計資質，成為邢臺地區唯一具有特級資質的施工企業，實現了我市建筑業發展史上特級資質的零突破，具有里程碑意義，標志著邢臺路橋邁進了全國建筑施工企業的“第一方陣”。

公司不斷加強黨建工作，提升凝聚力。著力提升基層黨組織戰斗力，公司黨委針對施工企業項目分散，黨員教育難管理的問題，出臺了《加強黨的基層組織建設的實施方案》，進一步健全了基層黨組織結構。切實做到一線有支部、黨小組，用黨建推動工程建設的順利進行。截至目前，公司黨委下轄1個黨總支，15個常設黨支部，相繼在安陽、漯河和遷曹項目新建臨時黨支部3個，邢臺環城公路項目建立直屬黨小組1個，各工程公司健全完善黨小組33個，構建了全覆蓋、點多面廣的基層黨組織架框。嚴格黨員發展程序，黨員隊伍不斷擴大。2018年，公司有14名同志加入黨組織，成為預備黨員，16名預備黨員如期轉為正式黨員，黨的隊伍充實了新鮮力量。

廉政建設工作常抓不懈，公司黨委、紀委狠抓兩個責任落實，重點抓學習教育、建章立制，作風建設和問責追責。去年公司紀委、監察部制訂了《巡察工作實施辦法（試行）》，組建了巡察工作人員庫，積極開展內部巡察實踐探索，突出對所屬各分（子）公司、公司直屬項目部主要管理人員和關鍵崗位人員的監督實效，形成了常態、長效、科學的廉政檢查工作機制，進一步把公司反腐倡廉工作提高到一個新水平。

回首過往，邢臺路橋與祖國共同前行，用心血、汗水與智慧走出了一條改革、創新、轉型、發展的成功之路，以一個又一個優質的工程向新中國成立70周年獻禮！

繼往開來，站在新中國成立70周年的新起點上，邢臺路橋信心滿懷，將以更加飽滿的熱情建設全國一流的現代化建筑業集團，昂首闊步邁向新時代的偉大征程，為祖國更加美好的明天貢獻全部的力量！