十月的唐山，北部山區秋意濃濃，南部沿海天藍水碧，作為連接唐山南北和冀東區域的新的大通道——遷曹高速公路項目施工現場正日新月異、熱火朝天。

“全力以赴、晝夜連班、爭分奪秒，一天一個進度，我們項目部全線1800多名參戰人員，正以勇往直前、攻堅克難、決戰決勝的鐵軍精神，投入遷曹高速‘大干100天，確保年底50公里通車’的勞動競賽。”在遷曹高速項目205國道分離立交建設現場，邢臺路橋建設總公司遷曹高速項目部（以下簡稱“邢臺路橋遷曹高速項目部”）經理邢照輝說，遷曹高速的建設，不僅將為唐山市北部山區打通一條新的快速疏港通道，更是河北推進京津冀一體化交通建設、向習近平總書記提出的“三個努力建成”目標邁進的重要項目。所以，我們必須以奔跑的狀態、決勝的意志投入到工程建設中。

1大企業勇擔當

把邢臺路橋的企業精神“澆筑”在遷曹高速上

遷曹高速公路既是河北省高速公路網規劃的一條縱線，也是列入十二五期間開工建設的重點項目。起于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通，向南跨越唐港高速、沿海高速，終于曹妃甸新港工業區裝備制造區，途經遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區四縣（市、區），路線全長約91.9公里。本項目采用“BOT+EPC”模式建設，即設計、采購、施工總承包+建設、運營管理一體化，分兩期建設。其中一期工程沿海高速公路曹妃甸支線段，全長29.5公里，已于2017年底建成通車。二期項目起于遷安市沙河驛鎮以東京哈高速公路沙河驛樞紐互通，向南分別與津秦客運專線、京哈鐵路、七灤鐵路、國道205、唐港高速公路交叉，在灤南縣丁莊戶村東與沿海高速公路曹妃甸支線相接，路線全長62.5公里，采用路基寬 33.5m的雙向六車道高速公路標準，整個工程預計2020年建成通車。全線共劃分四個合同段，其中：一、二合同段45公里由邢臺路橋建設總公司承建，共設5個分部參與施工任務。

邢照輝說，邢臺路橋建設總公司是一個擁有公路工程施工總承包特級資質的現代化建筑企業。目前公司員工3000余人，年生產能力200億元，綜合實力位居河北省同行業最前列、國內行業第一陣營。公司多年來足跡遍布五湖四海、大江南北，憑借高質量的工程，先后獲得全國公路建設勞動競賽優質工程獎、國家優質工程金質獎、全國公路交通優質工程一等獎、李春獎等。

自開工以來，邢臺路橋遷曹高速項目部按照省交通運輸廳、交投集團和遷曹高速籌建處的目標要求，以“路面10年不中修、橋梁40年免維護、沿線設施20年不落后”為目標，以“0+0.6+60+1.5+95”為建設標準推動高質量發展。施工中嚴格貫徹落實高速公路建設“十條底線”，施工質量得到了省交通運輸廳遷曹高速公路項目督導督查組、唐山市委、唐山市政府、遷曹高速籌建處、監理公司的一致好評：路面工程表面平整密實、新澤西護欄表面平整無氣泡、成品保護措施到位……

2保安全重質量

把遷曹高速建成一條質量優、安全佳、效益好的高速公路以人為本，安全第一。路橋施工的安全連著每一名參建人員和家庭。為此，項目部堅持“黨政同責、一崗雙責”，嚴格落實安全生產責任制，簽訂各級安全生產責任狀，從技術、管理、教育、防護四個方面，把安全工作納入規范化、精細化、標準化發展軌道，廣泛開展“平安工地”建設活動，消除安全隱患，堵塞安全漏洞。尤其是通過定期開展安全教育和應急演練、配備標準安全防護器具、堅持日常施工班前安全講評臺5分鐘講解、人人既是參建者又是安全員等活動，全面提高了全體參建人員的安全防范意識，使大項目的安全生產管理工作保持良好態勢，實現了無死亡無重傷，輕傷率達標，無生產、交通責任事故，無治安案件的職業健康安全生產管理目標。

工程施工，質量先行。邢臺路橋遷曹高速項目部始終把質量管理放在首位，把“推進科技進步、提高工程質量、降低工程成本”作為企業發展的根本，建立了以項目經理為首的工程質量管理體系，制定了一系列工程質量管理、控制、技術保證措施。在質量保證管理上，全面落實質量責任終身制，明確各級人員質量責任，逐級簽訂責任狀；同時，加強質量教育，通過逐級建立質量組織、開展崗位技能培訓、加強質量檢查與質量監督，增強了全員的質量責任意識。

在質量、安全和環?？刂品矫?，項目部立足打造標準化最美項目部、建設“綠色、節能、環保”的高品質工程，采取工藝控制措施、施工操作控制措施、原材料控制，全面囊括人員、設備、材料、工藝、環境各個環節，嚴格按照質量手冊、程序文件和作業指導書進行內部質量體系的管理、審核，堅持特種作業持證上崗制度、進場培訓考核制度和工前圖紙審查及技術交底制度，根據工程進度安排，由項目總工負責分階段向各施工組進行技術交底，充分展現了邢臺路橋大企業風采。

科技創新是建設高品質路橋工程的重要支撐。邢臺路橋建設總公司擁有國家專利70余項，在新型路基路面結構、鋼混組合橋梁、既有高速公路組合養護技術方面有著成熟的技術和經驗。為確保遷曹高速工程質量，項目部不僅建立了設備齊全的高標準工地試驗室，而且投入了高素質的人才和施工隊伍，同時開展技術創新和應用工作，在各分部積極開展“小革新、小發明、小改造、小設計、小建議”五小活動，研究出預制梁智能自動噴淋養生系統、邊溝滑模施工工藝、CFG樁施工網絡實時監控、定型大模板在橋涵通道中的應用等一系列微創新技術，為高效、高質量施工提供了強有力的技術保障。如項目部自創的中分帶料斗填土裝置，解決了路面污染問題；預制梁場自動噴淋養生技術，既節能減排、降低成本又提升了梁板養生效果；鋼筋加工采用智能數控鋼筋彎曲設備，不僅保證了鋼筋加工幾何尺寸精度，而且提高了工作效率；預應力鋼絞線采用自動穿束機實現了張拉伸長值達到100%，預應力管道壓漿采用智能型壓漿臺車，壓漿飽滿度檢測達到95%以上；依靠公司先進設備和國內混凝土專家侯永生的現場指導，采用“橫向分層、縱向分段”的整體澆筑施工工藝，砼振搗采用“插入式振搗棒+附著式振搗器”組合振搗方式進行振搗作業，從而保證了梁板的“內實外美”。

邢臺路橋遷曹高速項目部的一項項創新技術和工藝，受到省交通運輸廳、交投集團、遷曹高速籌建處和省質監站的一致認可。尤其是全智能噴淋養生系統，得到了兄弟單位和相鄰標段的高度評價，并在省內高速預制梁場推廣使用。對此，項目部總工陳義歡說：“現在為了保證施工進度，整個項目的人都在加班加點地干，在保證如期完工的同時，必須保證工程高標準高質量完成，這是邢臺路橋人對自己品牌的信念。”

3比奉獻保通車

邢臺路橋千余名一線施工人員科學施工保進度

項目部自進場至今，在總公司領導的正確指引及相關部室大力支持下，各項工作扎實推進，有序開展，取得了一個又一個的階段性勝利。據項目部副經理趙樹楠介紹，自9月初啟動“大干一百天，全力沖刺，圓滿完成全年目標任務”勞動競賽活動以來，項目部制定了實施可行的方案，成立了“保通車領導小組”，多次召開動員大會，實施“包保”責任制，明確了包保范圍和時限，隨時調度解決工程建設過程遇到的難題；實行進度日報制度，隨時了解當日進展，分析未完原因，采取有力措施，確保工程進度有序推進。目前，項目部正按照項目建設主管單位和總公司領導的要求，指揮1800多名一線參建人員在31公里的戰線上日夜奮戰。在沿線灤州、灤南和遷安市（縣）委、政府的支持配合下展開全線攻堅，隨著幾個斷點部位難題的協調解決，項目施工進度明顯加快，房建主體均已完工，大部分路基、橋涵主體已接近尾聲，正在實施路面、機電、交安、附屬工程等交叉作業。遷曹高速籌建處副處長張新永督查項目時，對項目部勇于擔當的精神予以贊許。他說，在路基施工中，面對填料困難，項目部積極應對、廣開思路，利用邊溝土、邊坡土進行路基填筑，迅速消除多個施工斷點；對于當前各個工序交叉作業，克服各種困難，適應當前環保形勢，優化方案，有條不紊，實現基層優先、瀝青路面緊隨、防護施工全面推進的大干氛圍。

為了確保年底通車目標的順利完成，擔負著本部10公里路基、橋涵、路面和一合同三分部10公里路面施工任務的一合同二分部，面對斷點多、時間緊、任務重的實際情況，12個作業班組、600多名施工人員實行“晝夜兩班倒”的工作機制，全力奮戰在施工一線。據分部總工崔豪介紹，近期分部日需瀝青混凝土1萬多噸，除本部4000型拌合站開啟24小時出料外，又新增加一個4000型外協站，并做好了第三個外協場站的準備。按照現在的計劃，預計到11月5日就能完成基層水穩碎石的鋪筑任務，11月中旬就能完成路面施工任務。

為了確保年底通車目標的順利完成，主要負責11公里路基結構施工的一合同三分部全體職工精神飽滿，斗志昂揚。據分部副總工滑翔介紹，為了百日大會戰，遷曹高速籌建處副處長劉克輝進駐一合同項目部，駐地督導工程進度、協調地方問題。18日中午，一合同三分部又增加了1.8公里水穩碎石基層施工任務，下午他們就著手落實。經連夜召集人員、組裝設備，于19日40名施工隊伍、7臺套大型設備全部到位，20日清晨進場施工。目前，除了兩個斷點正在邊協調、邊見縫插針施工之外，其他主體工程已接近尾聲。談到分部設備總量，滑翔說，現在路基上平均每200米就有一臺挖掘機在挖排水溝、修整邊坡、收便道，大小設備難以統計。

為了確保年底通車目標的順利完成，二合同一分部啟用路基、路面施工隊伍3個，防護隊伍5個，結構、綠化隊伍3個，全段500名參建者不畏艱苦，勇于戰斗，向年底通車目標和各個難點發起一次次沖擊。一線人員堅守崗位，測溫度、測厚度，嚴盯死守，不放過對每個細節的把控；運料車嚴陣以待，攤鋪機勻速緩行，初壓、復壓、終壓環環相扣，井然有序。分部總工侯英超說，截至10月23日，我們負責的7.1公里路基任務已完成，路面14.9公里已完成近70%。

為了確保年底通車目標的順利完成，擔負著7.8公里的路基、橋涵施工任務的二合同二分部，帶領10個施工隊伍、近500人晝夜奮戰，全力攻斷點、克難點。他們積極改進傳統工藝、創新強夯補夯技術，既保證了施工質量，又大大加快了施工進度。

為了確保年底通車目標的順利完成，施工過程中監理單位責任到人、嚴格把關，晝夜跟班、過程旁站，做到了監督到位、服務一流。經檢測，所檢部分指標均優于設計要求，為打造高品質工程打下了堅實基礎。

困難面前是強者，成功背后是奉獻。進駐遷曹高速項目以來，邢臺路橋遷曹項目部的全體參建人員在冀東大地譜寫了一曲曲壯美的奉獻者之歌：

一合同三分部項目經理孫立彬了解到地方經理田曉母親病重，準備在邢臺做手術，和分部總工崔豪幫著田曉買了18日上午回家的高鐵車票，逼著在一線奮斗的田曉手術前趕回邢臺。照顧了手術后的母親剛三四天，深知兒子的心還在工地上的母親說：“兒呀，我知道你心里在想著工地上的事，媽這里有親家、親家母照顧，你就放心回工地吧。”看著被病魔折磨的十分痛苦的母親，還有剛懷孕3個月的妻子，田曉只好誠懇請求岳父岳母多多受累，幫忙照顧好這個家。一邊是重病中的母親，一邊是時間不等人的遷曹高速項目大會戰，經過一番思量，田曉于21日清晨含淚離開母親和家人，坐火車返回工地。

二合同一分部結構施工經理翟建征，參加工作不久就被公司從邢臺派往青海項目工地，一干就是好幾年。于是，妻子、孩子也從邢臺遷居到青海省西寧市。2018年，翟建征又來到邢臺路橋遷曹高速項目部，妻子和孩子只能利用寒暑假來工地看望他。由于每天晝夜忙于項目工作，翟建征根本沒有時間陪家人，每次對家人都是歡歡喜喜地接來，卻滿懷愧疚地送走。百日攻堅戰打響以來，翟建征更是一心撲在工程上。9月13日中秋節晚上，遠在千里之外的妻子微信視頻打了過來，翟建征看著妻子和孩子的牽掛表情和問候，自己卻只是嘿嘿地笑著。然而，掛掉手機之后的那一瞬間，這個38歲的小伙再也抑制不住自己，眼淚奪眶而出……

這就是特別能戰斗、特別能吃苦的邢臺路橋鐵軍！

面對“大干100天，確保年底50公里通車”的艱巨任務，邢臺路橋遷曹高速項目部正瞄準總公司打造全國一流的現代化建筑業集團的目標，帶領全體參建人員以舍我其誰、奮勇爭先的豪邁氣勢和“專業、誠信、高效、卓越、團結、奉獻、拼搏、進取”的企業精神，在冀東大地上鋪開遷曹高速壯美畫卷！